不過剛好最近家裡的舊的【JONY LORD】21吋藝術巴黎拉桿旅行箱(JL-9005黑格)經典產品 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【JONY LORD】21吋藝術巴黎拉桿旅行箱(JL-9005黑格) 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
- 品號：1816852
- 台灣製造可爬樓梯專利商品
- 獲MIT微笑標章認證的台灣精品
- PE熱壓模硬化處理面板堅固耐壓
- 可加大容量更能滿足您的需求
- 固定插扣綁箱束帶防止行李爆開
商品訊息描述
折扣情報
精選
《商品特色說明》
1.台灣製造專利商品
2.品牌布料+PE熱壓模硬化技術處理面板，堅固耐壓耐摔。
3.360度旋轉輪推拉前進行動自如
4.專利獨創後拉兼爬樓梯輪，各種路況輕鬆克服。
5.可加高10公分容量，滿足您旅途中購物的需求。
6.固定式綁箱插扣束帶，防&熱賣商品英文#27490;行李爆開。
7.專利法國品牌布料，凸顯高貴內涵。
8.國內少數獲得MIT微笑標章認證的台灣精品
商品訊息特點
《商品規格》
品名：台灣製拉桿行李箱JL-9005
材質：防潑水品牌布料+PE熱壓模硬化處理技術面板
顏色：黑格、千鳥紋
尺寸：不含輪子高度(約7cm)
【21吋】寬39*高54*深26cm
【25吋】寬48*高65*深28cm
【29吋】寬53*高75*深31cm
重量：不含紙箱包裝
【21吋】約4.5kg
【25吋】約5.5kg
【29吋】約6.5kg
產地：台灣
《注意事項》
◎保固期限：12個月
◎退貨限制：商品一經使用過或毀損即不可退換貨
◎保固限制：僅手把、拉桿、輪子、對號鎖及可更換之零配件，
但不包括正常使用下磨損及託運過程處理不當，所造成的損壞。
◎保固維修：在正常使用下(非人為因素)可享免費維修服務但須自付運費，
商品本體表面及拉鍊破損，不論保固期限內或期限外恕無法提供維修服務。
◎商品顏色會因個人之顯示器不同而有所差異，將以實際商品顏色為主。
◎邊遠地區、山區、外島(離島)地區無免費配送，需加計運費
(依貨運公司提供區域表為準)，送達時間亦依貨運班次。
◎使用後可曝曬乾燥再行收納
◎拉桿部份請勿重壓
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據港媒報導，由黎芷珊主持的香港節目《最佳女主角》25日特別舉行首映會。現場公佈15位受訪嘉賓名單，當中包括劉曉慶、劉嘉玲、袁詠儀、梁詠琪、陳慧琳、葉玉卿、趙薇、楊千嬅及鄭秀文等人。首映現場還播放預告片，其中袁詠儀更重提她當年與已婚富商「交往」事件；還有梁詠琪當年與鄭伊健交往時，因好勝通知媒體到場採訪一事。
25日首映會上播出片段，其中劉嘉玲、陳慧琳、葉玉卿更講到眼泛淚光，而本集問題比上一集更尖鋭，其中袁詠儀更重提她當年與已婚富商「交往」一事，片段中袁詠儀說：「我和他是男女朋友的關係，我不明白什麼是包哦。」但她並沒講明口中所指的「他」是誰。節目中另一個亮點是黎芷珊訪問梁詠琪，黎芷珊直指梁詠琪好勝，並說：「妳好勝嘛，當年生日去他（伊健）家裏，還傳是你通知所有媒體到場的。」鏡頭前的梁詠琪馬上臉色一沉，火藥味十足。
▲黎芷珊爆梁詠琪（左）好勝，曾在鄭伊健生日去他家裏，還通知所有媒體到場。（圖／擷自梁詠琪微博）
而劉嘉玲在受訪時，鏡頭前她眼眶眨淚，鼻頭也紅了，不禁令人聯想到當年被擄事件，問劉嘉玲是否指該事時，黎芷珊則賣關子請大家看節目。另外，當年被列為脫星的葉玉卿，重提舊事並訴說當年被大牌歌手鄙視時，講到眼泛淚光。
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
機場捷運將於農曆年後展開試營運，因應未來試營運期間及通車後可能迎來的大量人潮，桃捷公司19日於A6泰山貴和站舉辦人潮管制與旅客突發狀況演練，桃捷公司副總經理蒲鶴章表示，公司模擬26種項目，但突發狀況很可能是複合式，都必須熟悉並迅速解決。
蒲鶴章說，以A6泰山貴和站來說，算是中型站體，這次模擬捷運車站進出旅客容量異常增加或站內擁擠時，站務人員依照標準作業程序，如何有效管制進出車站的人潮秩序，維持行車運轉品質與服務水準。
捷運員工約50人模擬當乘客，人潮湧進車站導致月台層、穿堂層付費區及穿堂層非付費區發生人潮擁擠、停滯的情形，站務人員立即採取2階段分級管制措施。第一階段以閘門管制，第二階段則會在出入口管制。
另外，站務人員也會在車站內多處執行管制計畫，包括票口閘門管制、電扶梯上下管制、月台門管制等；而旅客也會遭遇設備異常或發生突發狀況應變，如月台門隔離、旅客於廁所內發生緊急狀況，立即按下廁所緊急求救鈴等。
蒲鶴章說，A6泰山貴和站至A7體育大學站約有40米高的爬坡，約12層樓高，桃捷公司也有進行模擬演練逃生，會考慮先用另一台電聯車連結，將故障列車拖到車站讓乘客下車；而若一旦發生電力或是軌道毀損，乘客必須下軌道狀況時，包覆性的安全梯寬度比較大，從走道走道地面，都有測試演練，應該會安全。
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