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商品訊息功能
- 品號：4006215
- 美國海關TSA專用鎖
- 日本HINOMOTO設計
- 新型輕量化PC PLUS料
商品訊息描述
規格及花紋、顏色以實際為準，原廠保留規格變動權利 。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
商品訊息特點
品牌名稱：innovator
商品名稱：十字靜音輪旅行箱
商品型號：C-FF209 / 約25吋
商品尺寸：約70x48x28cm
商品重量：約3.6KG
商品容量：70L
裝載重量：約20KG
生產日期：2014/07/15
材質：PC PLUS塑料
| 保固期 | 7天保固期1.終身保修2.享有商品到貨365天內，新品瑕疵貼心免費到府收送之服務。 3.在到貨7天內聯絡本公司更換產品，請妥善保留原包裝、外箱及所有配件七日。如包裝不完全造成損壞、商品經過拆卸、汙損則不予以退換。 4.全台各家門市皆可幫您服務、送修 5.專業的客服服務團隊，細心為您解答每個產品疑問 6.規格及花紋、顏色以實際為準，原廠保留規格變動權利 7.因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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大陸新聞中心／綜合報導
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近日，《經濟日報》的一篇報導，披露了北京錢學森工程科學實驗基地的空天飛行器實驗室，JF12複現高超音速飛行條件激波風洞，安裝、調試、驗收、獲取試驗結果，均一次成功。該報導稱，JF12是首個具有大陸人獨立知識產權、目前技術指標國際最先進的高超音速風洞，為研製高超音速飛行器，提供了關鍵條件。
『高超音速飛行器』，是一個極富誘惑力的詞彙。據搜狐網報導，流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國『曙光女神』偵察機，能以6倍音速，疾馳在4萬多公尺的高空，窺探任何一個國家的機密。近年來，美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體，而俄羅斯、大陸也在積極發展這種潛力無限的『科幻神器』。在能看得清地球曲線的大氣層邊緣，風馳電掣，兩個小時之內，可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器，距離我們還遠嗎？
據《經濟日報》報導，JF12激波風洞長達265公尺，該專案是財政部和大陸科學院共同支援的8個國家重大科研裝備研製專案之一，於2012年5月順利通過驗收。據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露，JF12可複現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。『類比帶發動機工作的測試時間，國外同類風洞只能做到30毫秒，而JF12能達到100毫秒。』
此外，JF12噴管出口直徑可達2.5公尺，試驗艙直徑3.5公尺，都明顯優於國外同類風洞。『JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心，這是大陸風洞獨有的創意。』姜宗林表示,『美國有一個指標相類的風洞，不僅試驗時間遠不及JF12，每次試驗成本也遠高於JF12。』據『俄羅斯之聲』電台報導，大陸高超音速飛行器的研製工作規模龐大，至少在兩個方向展開：空天飛機和高超音速巡航導彈。
5倍音速以上的巡航飛行 目前人類尚無法攔截
『6倍音速以上的高超音速飛行，常規的噴氣式發動機已經難以支援。目前，主流的高超音速飛行器專案，都選用了衝壓發動機。』航空專家宋心之說。據悉，衝壓發動機是吸氣式發動機的一種，其工作原理，是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓，在燃燒室內，空氣與燃料發生化學反應，通過燃燒，最終氣體經過噴管膨脹加速，排入大氣。此時噴管出口的氣體速度，要高於進氣道入口速度，因此產生了向前的推力。
宋心之說，與火箭發動機相比，它無需攜帶很重的氧化劑，和普通噴氣式飛機類似，吸入空氣充當氧化劑，與自身攜帶的燃料進行反應。『以往的高超音速飛行器銷售排行榜，多以火箭為動力，但火箭的「飯量」大得嚇人。』宋心之介紹說，美國『大力神』火箭向近地軌道運送13噸載荷，竟要消耗燃料600噸以上，其中，氧化劑占了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料，可要「勤儉節約」得多了。』
因為無需攜帶氧化劑，衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈，目前還是不可能完成的任務，可見，高超音速的衝壓飛行器，在戰場上有著巨大威力。
如果有高超音速巡航導彈『9·11』可能不會發生
2001年，五角大樓發起了『快速全球打擊』專案，開始大力發展各型高超音速飛行器，實現『一小時全球到達和打擊』。美國人之所以表現得如此積極，是與『9·11』事件之前的一次對本·拉丹的『斬首行動』失敗帶來的刺激分不開的。據美國空軍協會2010年6月發布的一份報告稱，美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館1998年受到恐怖襲擊後，當年8月20日，位於阿拉伯海上的美國『林肯』號航母戰鬥群發射了數枚『戰斧』巡航導彈，攻擊阿富汗東部塔利班訓練營地，目的是清除賓拉登。
工商時報【劉先覺好險網董事長】
真的未來有一天，機器人會搶走我們的工作嗎？世界經濟論壇在2015年的報告中指出，未來金融科技創新是一波接著一波的連續事件。首先被金融科技所影響的是銀行業，但衝擊最大的將是保險業！許多科技業界人士，近來不斷預言在人工智能、機器人深度學習的創新研發之下，未來可能會取代人類百分之九十的工作！面對金融科技的浪潮，從事保險的數十萬業務夥伴們該如何因應？是機會，還是挑戰？
截至目前為止，我觀察保險業務夥伴們對於金融科技浪潮的衝擊有幾種態度：
一、「不相信」：認為客戶習慣於要「人」來服務，不會使用網路進行溝通。
二、「還遙遠」：金融科技的到來還有一段距離，真有那一天時已經退休了！
三、「略擔心」：不知道能做什麼，只好照過去的模式做自己習慣且擅長的事！
四、「想調整」：企圖調整自己的步伐，提升自己的軟實力，有著想要進步的態度！
五、「太悲觀」：認為未來會被新科技取代，準備隨時另謀出路！
持有悲觀態度的夥伴並不多，但抱著不相信與視而不見的心態者也不在少數！許多人樂觀地認為保險業，尤其是壽險業不會被金融科技影響太大。其原因歸納如下：
一、保險業務是「人」的事業，很難被機器人取代。
二、保險的理賠流程複雜，需要有人在保險公司、醫院、警方等多方面協調處理。
三、保險產品有所謂「逆選擇」的風險，必須是被「賣出」的！網路上主動上門的客戶，是保險公司無法用一般核保流程所能夠接受的高風險群！
四、許多複雜且多功能的保險商品須靠人與人、面對面的介紹說明，才能成交！
上述的分析勾勒出來金融科技業者進入壽險業的「四項門檻」！但是，未來金融科技業者依然很有可能突破或是至少大幅降低其進入保險業的門檻：一、習慣於網路消費的Y世代的崛起。二、智能合約自動化理賠流程。三、大數據分析可降低逆選擇風險。四、複雜型商品設計更為簡化。
所以，保險業務夥伴的工作未來真的會被機器人取代嗎？
人類發明了比人跟馬跑得快的汽車與飛機，結果是人類搭乘這些交通工具縮短了交通時間！人類發明了比人算得快、記得多的電腦，結果是人類使用電腦大幅提高工作效率！現在人類要發明出來了各種各樣的聊天、煮飯、掃地、理財、手術機器人，我們難道不能再度運用這些新的科技工具去提高我們各項工作的效率，讓我們有更多的時間去研究、發明、創新、思考、從事於更高一層級的工作？我們人類的想像力、創造力、對於願景的憧憬、文化的締造是無法被機器人取代的！
因此、面臨大數據、智能化、物聯網、機器人等科技的突飛猛進、我們保險業務夥伴應該自我學習成長、不斷進步、升級跳躍成為未來智能物聯網科技時代的「Agent 4.0」，其特色如下：
1.全方位與多元化的保險理財專業服務
熟悉暸解各式各樣的保險產品，包括壽險、產險……以及未來各式新型態的風險（如網路風險）以及風險管理工具（如智慧配戴、感應器）成為一個全方位的風險管理專家。
2.善用新型態的科技工具與個人的銷售專業相輔相成
使用各式新型態的科技工具、移動裝置、溝通模式、包括各種型態的網路溝通平台（Line、微信）、社交平台（Facebook、LinkedIn )、學習平台（Google、好險網），甚至未來使用機器人助理！有效快速的傳達給客戶重要資訊，優化業務開發與客服的工作！
3.提供線上與線下O2O兼顧的服務才是王道
量身訂做給客戶的個人專屬服務當然是保險業務夥伴的重要價值，但是，在未來也必需同時提供在網路上更方便於客戶的7/24 基本服務，精簡效率！此外，甚至應該積極創新業務拓展模式，開發在網路上大量並且有效的準客戶名單。
4.愛與關懷是人際關係互動上的根本
讓客戶充份感受體認到我們對於「人」的愛與關懷，這就更不是一台理財機器人、保險機器人、稅務規劃機器人、養生健康機器人…所能取代的！
未來的保險客戶對我們的要求會日益多元化，除了壽險、產險、投資，也可能延伸到稅務、遺產、健康養生、居家安全等規劃上！因此，為了滿足客戶日益多元化的需求，我們必需懂得善用各種科技工具處理那些繁冗、重複性高的工作，才能夠聚焦於彰顯自我附加價值的工作內容上！培養差異化優勢！
線上智慧理財服務平台加上我們業務夥伴的線下專屬服務人際互動，預測將成為未來主流！一起提升我們保險業務夥伴活動商品所無法被機器人輕易取代的能力與價值，晉級為新科技時代的Agent 4.0！
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